Custom Bike Gallery
お客様のリクエストでカスタムした車両をこちらのギャラリーでご紹介しています。
【tern】Verge P10
2021 tern Verge P10 を購入頂いたK さん。不運なことに納車翌日に段差でフロントホイールを猛烈にヒット。フロントホイールは、使い物にならなくなりました。そこで思い切って前後ホイール交換でカスタマイズ。
【FUJI】Helion R
FUJI Helion R
を前後異形のカーボンホイールでカスタマイズしました。敢えてフロントのみバトンにすることで走行中のルックスが変化にとんだ楽しいものとなります。
【OX】PECO
OX PECO ホイールインチアップの依頼です。リムは、例のエコラン用14インチ超ワイドアルミリムです。今回、セラコートのマットブラックで仕上げました。
【DAHON】Mu SLX
今回カスタムした DAHON Mu SLX オーナーは、以前 K3 ゴールドカスタムで登場頂いた O さんの友人であります。友達がゴールドで攻めるのならば、ぼくはレッドで攻めますよ！
【tern】SURGE
2020年モデル tern SURGE のカスタム依頼です。目指すはマットブラックの SURGE PRO で、Kinetix Pro Deep Dish ホイールと Kitt Desigh
カーボンフォークがポイントです。
【DAHON】K3
O さんの DAHON K3 ゴールドカスタム。まだまだゴールドが足りないと追加発注を受けました。極めつけは、RIDEA 3D クランクです。
【DAHON】SPEED P8
久々カスタムバイクギャラリーは、 DAHON SPEED P8 です。Shimano 105 で10 Speed 化しています。今回はコクピット回りを中心にカスタマイズ。
【tern】Verge N8
カスタムバイクギャラリーに登場頂いた S さんの Verge N8 SRAM RED e-tap。今度は、奥様の N8 を Shimano ULTEGRA Di2 で電動化であります。
tern Verge N8 ULTEGRA Di2【橋輪Blog】
【tern】Verge N8
tern
Verge N8 購入後ロードバイクよりフォールディングバイクがメインになってしまった特例をご紹介します。
【DAHON】K3
カスタム費見積り20万円からスタートした K3 だったが、エスカレートした最終カスタム費用は、税込27万円を上回った。
【DAHON】Mu SLX
BIG APPLE を履いた A さんの DAHON Mu SLX ですが、 更なるアップグレードを行いました。さて何処が変わったんでしょうか？
BIG APPLE SLX 更なるアップグレード【橋輪Blog】
【tern】SURGE ULTEGRA Di2
早くも2019年モデル tern SURGE のフルカスタムです。PRO や DELTA モデルではなくSURGE をベースとし、個性を強調しています。コンポーネントは、Shimano ULTEGRA Di2 フルコンポ。
【tern】SURGE PRO DURA-ACE
Shimano Tiagra 20 Speed コンポ搭載の話題のミニベロ 2018 tern SURGE PRO。22 Speed のシマノハイエンドコンポーネント 9100 DURA-ACE にアップグレード。
最新 9100 DURA-ACE 搭載 2018 tern SURGE PRO【橋輪Blog】
【tern】Verge D9
2017 tern Verge D9 に ULTEGRA Di2 搭載です。ゴールドパーツを惜しみなくちりばめた若干成金仕様となっておりますが、軽快な印象になったと思います。
tern Verge D9 ULTEGRA Di2
【橋輪Blog】
tern Verge D9 ULTEGRA Di2 にバトンを【橋輪Blog】
【DAHON】Dove Plus BROOKS Ⅱ
【DAHON】Mu SLX Di2
400mm のエレクトリックワイヤーが入荷。これでやっと完成する。10回にも及んだ「指令 SLX ブルホーンをダブル化せよ！」も今夜は完成編です。
【OX】PECO
昨日ご紹介したエコラン用超ワイドリムに SCHWALBE BIG APPLE 14×2.00 を組み合わせたOX PECO です。あまりのド迫力に他の追従を許しません。
14インチ超ワイドホイール装着 OX PECO【橋輪Blog】
【tern】Verge N8
2016 モデルの tern Verge N8 をカスタムしました。メニューは、8 Speed から10 Speed へのアップグレードとビックなバルーンタイヤです。フレームカラーに合わせたグリ－ンのキネプロ X
ホイールが決め手です。
【DAHON】 Visc EVO
何でも缶スプレーで塗装しちゃうのが好きで「これ持込で取り付けてくれますか」と Visc EVO マットブラック購入のお客様。「あとこれもあるんですが・・・・・」
【tern】 SURGE ltd
tern SURGE をベースにフルカーボンバトンホイールで武装し、コンポーネントをShimano 105 にアップグレードしたリミテッドバージョン SURGE ltd 。これを最高峰の9100 DURA-ACE にアップグレード。
【DAHON】 Mu SLX
旅行できるフォールディングバイクが欲しい。輪行がメインとなるので重量が一番軽い DAHON Mu SLX のピュアシルバーを選択。フロントダブル化以外にも旅の装備を整えた。
【DAHON】 DASH Altena
2016年モデルのDAHON DASH Altena のコンポーネントを ULTEGRA にアップグレード。11速化に伴いハブは、RIDEA 11 Speed 対応に組み替えました。
【DAHON】 ANNIVERSARY
S さんの3台目 DAHON は、船長が”レッコ”したアニバーサリーフレームを譲り受け、これまたハイスピードバージョンで組み上げたスプリント仕様。62T のビックギヤに、トップ 9 T のカプレオ 9 Speed カセットをDURA-ACE のディレーラーでドライブ。
【tern】 Rally
隣町から橋輪並びの整形外科に通うF さん。
通る度に見ていたRally。
「これって、ドロップハンドル付くかの～？」
【DAHON】 Mu SLX
2015 DAHON Mu SLX を持ち込んでのカスタム依頼です。メニューは、ULTEGRA Di2 搭載とホイールの451化です。高額なカスタム費用を伴ったこの仕様は、船長の影響が大ですな。
2015 DAHON Mu SLX ULTEGRA Di2 451 【橋輪Blog】
【DAHON】 DASH Altena
アルテナをタウンユースで使用したいとのリクエストでフラットバーにしてみました。シニアが喜びそうな大人の雰囲気になったでしょ。
【DAHON】 DASH Altena
RIDEA のハブを使いアルテナを11速化（2 × 11）しました。コンポーネントはShimano 105。一見してノーマルっぽいが実は、各部アップグレードされているという、雰囲気を乱さない洒落たカスタムとなっています。
【DAHON】 Presto HR
Presto HR をご予約頂いた N さん。待つこと5ヶ月間、夢に描いた形をてんこ盛りでオーダー頂きました。恐らくプレストをここまでやられる方は、初めてだと思います。ですが、その夢には、大きな難題が待っていました。
DAHON Presto HR をフルカスタム 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】 Mu SLX
JK カーボンホイールで、ど渋に決まった神奈川 K くんの DAHON Mu SLX の完成で～す！ 気になる重量は、ペダル付で8.6kg とスペック（ペダルレス）同等の値が出ました。カスタム費用は何と約330.000円！
【DAHON】 Mu SLX
「指令！DURA-ACE を電子化せよ！」 「Mu SLX ビックシングル更なるアップグレード」の二本立てで展開した船長のアップグレード計画が同時に完成した。2台の SLX 最終完成形の2台をカメラに収めた。
船長ギャラリー DAHON Mu SLX Di2 【橋輪Blog】
【DAHON】 Mu SLX
ビックシングルは、ハブをGOKISO の小径車用ナローハブ、レッドに交換。これに合わせて各パーツもアナダイズレッドに変更。追加指令は、Di2。
SLX ビックシングル更なるアップグレード【橋輪Ｂｌｏｇ】
SLX ビックシングル更なるアップグレード 2
【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】 Mu SLX
フロント / リヤディレーラーは、9070 DURA-ACE Di2。フラットバーのためシフターは、M9050 XTR Di2 のファイヤーボルトシフター。同じく、XTR Di2
システムインフォメーションディスプレーも搭載する。
【DAHON】Horize
「2015 Mu SLX のリヤディレーラー、シフターをElite へ、Elite のパーツをHORIZE へ、Visc のパーツをHORIZE へ・・・・・・・それで1台組んで下さい」 ややこしい！もうわけ解りません？ 言う通りにします！
余ったパーツで DAHON HORIZE を組む 【橋輪Blog】
【tern】 Verge X10
カスタムバイクギャラリーに登場頂いたLink D24h。ぼくも大のお気に入りの1台だったが、事故に巻き込まれ帰らぬ姿に。次ぎ込んだパーツは、今度のVerge X10 に移植。tern フリーク Kさんの4台目は、Verge X10 HWT / GRN 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】 Mu SLX
ALEXRIMS R390 451で組んだ2台をご紹介。大径化によってハイギヤードとなったギヤ比をフロントダブル化でカバーしています。
ALEXRIMS R390 451で組んだ2台をご紹介 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Horize
カスタムベースとして面白いホライズ。今まで有りそうで無かったブルホーンバーを取り付けてみました。
【DAHON】 Mu SLX
2015 カリブブルーの最後の1台だ。今のところ決まっているコンセプトは、高速重視仕様の451ホイールの装着とイメージカラーのフランス国旗、トリコロールである。
DAHON Mu SLX ”The French Connection” 【橋輪Blog】
DAHON Mu SLX ”The French Connection” 2 【橋輪Blog】
ブルホーンにフロントビックギヤ62T、カプレオカセットトップ9T、ホイールサイズを451にアップした最高速チャレンジ仕様。シェイクダウンで51.9km/h を記録しましたが、更なるレコードを目指して改良を重ねています。
DAHON Mu SLX ”The French Connection” 最高速チャレンジ編 【橋輪Blog】
SPEED Falco 並びに ANNIVERSARY LIMITED EDITION 001。どちらも tern のハイドロフォーミングアルミエアロブレードフォーク ＆ Syntace VRO ハンドルポストを RIDEA のヘッドセットで装着。
【DAHON】Horize
2015モデルよりエンド幅が F 100 / R 135mm へと変更になり、ディスクブレーキの装着も可能になったホライズ。今回は、初のディスク化の依頼です。
DAHON Horize をディスク化する 【橋輪Blog】
【cycroc CYCLE WORKS】 FLAT 1 cony
クロームメッキが眩いフラット1コニーに、ブルホーンバーとゴールドパーツでドレスアップしてみました。気になる1台になったでしょ！画像加工にも少し力入れましたよ。
【ROCK
BIKES】 Melancholy
650c のホイールがないってことで、ハブ、スポーク、ニップルを総取っ換え。まるでLEGO
で作ったピストです。ここまでやってくれると気持ちエ～です！
LEGO で作った Rock Bikes
【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】SPEED Falco
購入頂いてからちょうど1ヶ月、ようやく納車になったSさんのファルコです。今回もまた幾つかの変更がありますが、Shimano
のブレーキレバーのリクエストはキャンセルして完全なる成金仕様に徹底しました。
Speed Falco
モディファイしたら、いいもん貰ったで！【橋輪Ｂｌｏｇ】
【tern】 Link B7
tern のローエンドモデルである Link B7
を敢えていじってみる。ホワイトボディーにブルーをあしらった爽やかな夏をイメージしています。何か、サニトラ改造的な雰囲気が何とも楽しい1台であります。
tern Link B7 にブルホーン付けてみた【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Visc P20
新型 Kinetix Pro X で、430g の軽量化を果たしたOさんのVisc P20 は、現在装備品込で10.95kg。今回の更なるモデファイで10kg を切ることができるのか？
Kinetix Pro X ホイール 【橋輪Ｂｌｏｇ】
10kg 切りを目指すDAHON Visc P20 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Mu SLX
船長の次なる指令はフロント62Tのビックシングルギヤに、リヤディレーラーはDURA-ACE Di2。ブルホーンバーを指定だ。電動は未知の世界であり、「Di2ってなんぞや」から始まるお話。その前に解決しておかねばならぬ事がある。
船長のDAHON Mu SLX Di2 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Mu SLX
”オッサン”のガレージセールが、ずーっと続きましたが皆さん、”オッサン”病気でもして乗れなくなちゃったのかなー？ などとご心配なさってませんか？
”オッサン”のガレージセール続きで何か心配？ 【橋輪Blog】
【DAHON】Mu SLX
11Speedとなった2015年モデルも11速用FD は使用不可
DAHON Mu SLX 2015年モデルをフロントダブル化する【橋輪Ｂｌｏｇ】
DAHON Mu SLX 2015年モデルをフロントダブル化する（その2）【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】SPEED Falco
「ぱっと見は、ごく普通ですが、よーく見ると各部が凄い」こんな攻め方もあるんですね。大人だ！
DAHON SPEED Falco を 22 Speed へ！【橋輪Ｂｌｏｇ】
DAHON SPEED Falco を 22 Speed へ！その2 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】route
改造費50万円に迫るスピードファルコ。オリジナルとして存在するのは、フレーム、フォーク、シートクランプ、の3点のみとなる。で、残ったパーツをroute に組み込んだってわけ。
2016
DAHON route が、451ホイールで登場！【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】DASH P8
そんなには、お金が掛かっていないのですが、何故か楽しい、DAHON DASH P8
のプチカスタムを2台ご紹介します。
今夜は、DAHON DASH P8 を2台ご紹介【橋輪Ｂｌｏｇ】
【FUJI】STRATOS R
よりクラシカルな路線に逆行したカスタマイジングを続けてきました美容師山田さんの FIJI 2014 STRATOS R ですが・・・
FUJI STRATOS R 完成の域へ！【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】SPEED Falco
ベースとなるのは、先日入荷したての2015スピードファルコ、カメレオンアーミー。2015ファルコのカスタマイズは、おそらく日本で、いや世界で一番早いのではなかろうか。
【DAHON】Mu Elite
オリジナルカラーのDAHON Mu Elite が組みあがりました。完成お披露目編はノーコメントでどうぞ！
DAHON フラッグシップ
Mu Elite にNEWカラー？【橋輪Ｂｌｏｇ】
DAHON フラッグシップ Mu Elite
にNEWカラー？完成お披露目編【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Mu Elite
2016 DAHON にカラーリング＆ドロップ化をパクられた”オッサン”のMu Elite。ここまで完璧に真似されちゃーってんで、カーボンパーツでアップグレード。
【DAHON】Mu Elite
ブルホーンバーにバーエンドコントロールのフラッグシップモデルMu Elite にフラットバーモデルが登場！
ではなく、フラットバーでの納車リクエストです
DAHON Mu Elite にフラットバー仕様が登場！【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】SPEED Falco
DAHON SPEED Falco にブルホーンのリクエストが来ました。オリジナルの8 Speed
からフロントダブル化20Speed も同時進行です。
DAHON SPEED Falco にブルホーンのリクエスト 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Visc P20
JK カーボンホイールで赤タイヤにするか、キネプロホイール赤に黒タイヤでいくか、値段の差は倍。散々悩んだ結果は・・・
キネプロギャラリー DAHON Visc P20 【橋輪Ｂｌｏｇ】
今回追加でのモディファイ依頼を受けました
【FUJI】SUNDANCE
オダギリ・ギリが、サンダンスでやって来た。
「これピストにしたいっス」 どうやらお洒落自転車は性に合わないようだ。「いいよ、好きにやってちょうだい」
”オダギリ・ギリ”のインディアンドリーム 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【FUJI】FEATHER
エアロスポーク行っちゃいますかね、行っちゃいましょう。
カスタムギャラリー FUJI FEATHER エアロスポーク 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【FUJI】FEATHER
「新車からちょっとカスタムしたい」てことで、前後セットでもお求めやすいBREV ピストホイールをお勧め！
2015 FUJI FEATHER に BREV ホイールを 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Mu Elite
2014 DAHON のフラックシップモデルMu
Elite 。おそらく日本で最後のレーシーレッドが納車となりました。それにはプリティーなチャームポイントが施されました。
DAHON Mu Elite 最後のレーシーレッド 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【RockBikes】Rocket
NEW 105（5800）11速コンポ搭載で22SPEEDへ
”ギリ兄”ROCK BIKES 11速コンポ計画【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Visc P20
Visc のマンゴーにキネプロオレンジは初めてかな。なかなかポップで宜しいです。
キネプロギャラリーDAHON Visc P20 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Visc P20
Shimano 11速コンポ搭載のVisc は、15回という長い連載の末組み上がった。贅沢にもKinetix PRO
をスペアーホイールとしたその車体には、部品総額50万円を超える大金が次ぎ込まれた。現在、22 SPEED のVisc は、Oさんのこのマンゴーが初めてだと思われる。
DAHON Visc P20 を更にモディフアイドする【橋輪Ｂｌｏｇ】
【tern】Verge X10
キネプロホイール標準装備のtern Verge X10 を451化の依頼です。まずは451ホイールの製作から。
tern Verge X10 に 451 ホイールを【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】SPEED P8
「ぼくの SPEED P8
ブルホーンからマスターシェハンドルに変えて下さい」
SPEED P8
ブルホーンからマスターシェハンドルに変えて下さい【橋輪Blog】
【DAHON】ANIVERSARY
DAHON 30周年記念モデルANIVERSARYをドロップバーに変更する
"オッサン"またドロップバーに変更 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【tern】Verge Duo
なんでここのスタッフになるとインドチックな改造になるかなー？ isonoさんごめんなさい。
またチョト路線・・・？がー、変わった改造 tern Duo 【橋輪Blog】
【FUJI】STRATOS
FUJI STRATOS をフロントダブル化
FUJI STRATOS をフロントダブルで 【橋輪Blog】
【FUJI】COMET R
2014 FUJI COMET R のコンポーネントをShimano 105でアップグレード
FUJI COMET R を105でアップグレード 【橋輪Blog】
【tern】Verge P20
Verge
P20 入荷の記事を書いた時、「これ付けたら絶対カッコいい！」と書きましたが、実際にやってみたくなった。
tern Verge P20 にオレンジのキネプロ組んでみた 【橋輪Blog】
【tern】Eclipse P18
オリジナルのタイヤSCWALBE KOJAK 24×1.35スリックから比べるとかなりゴツイ感じで、何かに似てる。
「太いがカッコいい」 24インチ編 【橋輪Blog】
【DAHON】Mu Elite
ブルホーンバーにバーコン仕様のエリート。これ絶対STI にして欲しい人いるよなーと思っていたら出ました。
2014 DAHON フラッグシップMu Elite にドロップバーを 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【KIMORI】COLOSSUS ”Single Speed”
遠方より2回の打ち合わせにて完成しKIMORI COLOSSUS ”Single Speed” です。
KIMORI COLOSSUS ”Single Speed”（完成編 ）【橋輪Blog】
【FUJI】PALETTE
PALETTE
オーロラホワイトにホワイトディープリムで組んでみました。
H-PLUS
で決めたホワイト・パレット【橋輪Blog】
【KIMORI】COLOSSUS
JKカーボンホイールより俄然重くなっているはずの足回りが軽快に見える。これからは日差しの強い季節。メッキフレームとポリッシュリムに写り込む青空を見ながらのライドは、微笑みを隠し切れないだろう。
爽やかに変身を遂げた“オッサン”のキモリご覧あれ【橋輪Blog】
【DAHON】Horize
ホライズ、初キネプロホイール装着です。ホライズの紹介記事に「カスタマイジングされたホライズを想像するのも楽しいだろう」と書きましたが、来ましたねー！
キネプロギャラリーDAHON Horize”初” 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Mu P8
なんか凄いことになってますねー。DAHON Mu P8 がMu P20になってますし、ブルホーン付いてるし、あちこちに散りばめられたゴールドパーツで、まるで”王子様の折り畳み”て感じ。素敵です。
【DAHON】Curve D7
意外だったブルホーンバーとの見事なマッチング。
走りにも十分に期待できる正に〝ボーイズレーサー”だ。
今までになかった発想、16”ミニホイールDAHON Curve D7 に果してブルホーンバーは似合うのか？【橋輪Blog】
ボーイズレーサー“DAHON Curve D7” 【橋輪Blog】
【tern】Verge X30h
北海道のDAHON Mu
P8 / Mu P8 ltd / etc 所有のKさんから、AEROSPOKEホイール塗装依頼です
北海道のKさんからの塗装依頼 AEROSPOKE 【橋輪Blog】
【FUJI】 111周年記念モデル”KISSAKI”
幻のピスト”KISSAKI”に内装3段ローラーブレーキを組み込み、街乗り感覚で乗ってみたい。
FUJI 111周年記念モデル”KISSAKI”をママチャリパーツでカスタムする【橋輪Blog】
【DAHON】Presto SL
アメリカンカスタムカーの世界で、チョップドトップという手法がある。空気抵抗の軽減（見た目が優先だが）のため車のルーフをギリギリまで切り詰めてしまうのだ。そんなイメージをプレストにしてみた。
DAHON Presto SL ローライダー【橋輪Blog】
【DAHON】Mu P8
所有していたMu P8を持ち込みキネプロホイールで軽量化＆10 Speed化。
船長のFolding Bike で Let's go! 【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Mu SLX
フロント、ビックシングルギヤにJKカーボンホイール406を組み込んだスーパースプリント。
しかし、 一度完成した車体からの部品の取り外しや、更なるとんでもない指令が連発！
【DAHON】Mu SLX
この上ないゴージャスなパーツを多数盛り込んだ、船長のモディフアイドMu SLX
第2弾451仕様が完成です。
船長のMu コレクションに新たな1台が加わりました。
【DAHON】Mu SLX
”新たなる指令”が出た。ビックシングルSLX のクランクをカーボン化せよ！
”しつこく”DAHON のカーボンシートポストが下がる件 言い訳編 & 船長来店 【橋輪Blog】
【tern】Link N8
輪行仕様のLink
N8にトローリーラックは外せない。1.63kgの重量増しに対して今回のテーマは軽量化とギヤレシオのアップ
tern Link N8 でハイスピードに走りたい【橋輪Ｂｌｏｇ】
【DAHON】Visc P20
ファットなVisc にブルホーン。DAHON Visc
P20 は2014年モデルからハンドルポストが一体型外折れタイプになったため、どんなハンドルでも取り付け可能となりました。
ファットなVisc にブルホーン【橋輪Ｂｌｏｇ】
【FUJI】TOMATO Low Pro Ⅱ
【RockBikes】MISSILE
yellow MISSILE が発射された
ライドするのは橋輪・ROCK BIKES サポートライダーで、T-serv 所属のメッセンジャー長谷部 亮
yellow MISSILE が本日発射！【橋輪Blog】
【tern】Verge X20
今日は辰巳出版さんの取材でした。新たにDAHON ・ tern
用に設計した橋輪オリジナルのJKカーボンホイールを取り上げて頂きました。
【DAHON】Curve D7
カッコイイと思うがCurve SL はカプレオハブだぜ、エンド幅135mm だぞ！
タケシのDAHON Curve D7 改造記 【橋輪Blog】
タケシのDAHON Curve D7 改造記 "その2” 【橋輪Blog】
タケシのDAHON Curve D7
改造記 ”その3”【橋輪Blog】
タケシのDAHON Curve D7 改造記 ”その4”【橋輪Blo
【KIMORI】COLOSSUS
”オッサン”のKIMORI
コロッサス。いや～、お年寄は気が短いです。地味なカーボン色のバトンホイールに飽きて来たみたいで、「ホイール、塗装したいな」で・・・
【DAHON】Presto SL
プレストSLの後付けディレーラーハンガーが入荷してきましたので、多段化してみたいと思います
シングルスピード DAHON Presto SL を多段化する 【橋輪Blog】
ビックシングルはこちら